车跑分二手车客户问题解答

问题解答：

1.就花乡和亚市来讲，就国产二手车车源比较，哪个更强？有必要两个地方都去看么？

北京花乡、亚市、新发地等旧机动车交易市场均为正规合法市场，但其中各销售公司（门店）均为个人单独承包，所以严格意义来说，所有市场都是规范的，没有什么区别。

目前来说北京花乡市场是规模最大、名气最大、管理最规范的，但口碑的话，还是因车而已，即使是最正规的市场监管下的最严谨的车商也不能排除没有看走眼的时候，可能每卖几十台车里面就有一两台问题事故车。之所以大家愿意去市场看车，一个是车源比较集中，再有就是多多少少还是会受到市场的统一监管，比如说，您在花乡买了一台事故车，或者是购买前检测中发现是事故车，由于检测前支付了部分车款或定金，但是出了问题以后车商推卸责任，不退换支付金额，拿着咱们的报告，即使车商不认，您可以直接去市场管理处投诉，要求市场协助您解决纠纷，如果市场不协助您处理，您可以去消协投诉，到消协投诉的时候就不止是投诉车商了，同时市场也要承担连带责任（监管不力等），所以一般市场都会尽可能帮助您处理纠纷。

同时这里提醒您：无论是车商退款、市场协调、还是维权援助都需要您有与车商签订的付款协议/定金协议，其中要写清楚检测中如发现哪些问题，卖家需于24小时内全款退还支付金额。所有口头协议均无法有效保护您的利益。至于是否需要几个市场都转一转取决于您，同时也需要一点“运气”，有时候意向车型在转第一家店的时候就碰到了，谈的也好，那就可能不需要再去其他家看了，也有时候可能几个市场都转下来也没有看到合适满意的车。

同时，除去交易市场，网上也有很多车源，也是可以考虑的，但考虑到网上车源的真实性不好辨别，所以建议一定要实地看一下车，对一下与广告中的信息是否相符，同时无论对方给您多好的承诺，只要不是白纸黑字写下来的都不作数！之后在看车时您只需要看一下车辆的成色您是否满意，价格是否合适即可，所有车况相关，均等到经过专业检测后才可确定，所以在检测前务必不要支付过高定金，一般1000元足矣，当然一分不付更好。

2. 办理外迁手续等一站工过户手续更有效率？

北京市所有手续办理地点基本上都差不多，建议如果是市场内选购的车辆，过户外迁手续可以交给车商代办，他们熟悉流程，效率更高，但建议您一定要一同去，尤其在去车管所更换机动车登记证书的时候，要仔细阅读登记证书上的信息，如果有任何不清楚不明白的，直接询问车管所工作人员，记录不全的信息他们电脑里可以帮忙调取详细记录。如果是个人手中购得车辆，可以根据距离情况选择临近车管所办理过户手续，一般车管所、检测场、旧机动车交易中心都在一起，离得不会太远。

比如京朝车管所（车跑分马路对面，五方桥西南角）具体流程为：先去盛鑫旧机动车交易中心开二手车销售发票，之后去盛华检测场进行车辆检测（外迁车辆是否需要检测可致电检测场进行咨询，电话：87393211/87393290），最后到京朝车管所办理过户、外迁手续（周日无法办理外迁），这三个地方相隔几百米，非常近，一般半天就可以都办完。

3. 谁更规范市场监督监管最最严？

正规市场监管力度都差不多，具体情况还要具体分析，即使是管理最严的市场，如果您在购买车辆的时候没有提前和车商达成一致，同时没有合同，市场也是无法帮您维权的，最多是扣押车辆冻结已支付资金，之后让您去法院起诉，市场协助法院处理，这种情况对于任何一个购车者来说都是最耗时耗力的，所以不要在意车辆来源，只要是手续齐全的合法车源，在正规交易合同条款的保护下您都不会吃亏的。

4. 哪个时间段到你们店中检测，就两个地方来讲哪个时段不堵车，更快到达？检测完之后当天时间是否能处理完手续，开走，如办不完次日处理存放二手车放商家，过户前商家换件拆件如何预防？

到店检测的话，建议选择周一至周五，周末的话会相对忙一些，不堵车的时段是早上10:00-下午4:00之间。如果您希望一天之内完成车况检测、过户手续的办理，那就建议您务必在上午10:30以前到店，这样的话中午12:00左右可以完成检测，您可以有时间吃个午饭，然后去交易大厅开发票（中午不休），然后下午车管所/检测场一开始上班就排队办理，肯定来的及一天办完。如果特殊原因无法办完手续，车由哪方保存需要您和卖家进行协商，一般情况下是一边拿钱和车辆手续，一边拿车，即：如果您未付款超过车价30%，车一般由卖方保管，如果您已经支付80%车款或全款，车一般来说由您保管，同时双方应该签署补充协议，说明情况（这个没办法帮你拟定范本，您可以上网搜一下，或者根据情况自行拟定）。至于期间上架更换件这种情况，谁也没办法防范，除非车不离人，所以肯定还是建议您当天完成交易，或者与车商协议车您开走。

5. 检测报告出来前，万一商家反悔强行不检测，检测费用怎么算？

关于检测费用您需要提前和卖家协商，我们的收费标准是：在出具检测报告，告知车辆问题之前终止检测，需支付¥300工费，如果车辆未进场，无需支付任何费用。有些卖家会同意只要车检测出来严重问题导致车辆无法交易，检测费用由卖方全款或部分支付，有些卖家无论如何也不会承担检测费用，当然即使卖家同意承担费用，也需要白纸黑字写进协议才算数。

6. .在微信中看到，检测都是性能车，豪华车，国产车2013-2014年份后的国产车，比较少，这块有没有相关的检测数据，质量究竟能达到大体什么程度？

国产车整体来说品控较差，与同等级合资车/进口车相比，零部件老化速度更快，小问题更多，我们一般是不太主动建议购买5、6年以上车龄的国产车的，毕竟一分钱一分货，国产二手车贬值快价格低也是有原因的。很多检测过的国产车最终都没有成交，不是因为车有多大事故，就是因为长期积攒下来的小毛病较多，七修八修下来费用也不少，还不如直接添点钱买台合资车，虽然年头可能久两三年，但是车况比较稳定，也不容易坏。不过买个短途代步车、买菜接孩子练车的话，国产车也都还是够用的。

7.正规二手车商，不付定金的情况下，他们会积极配合检测么？需要注意什么？

是否配合检测和车商是否正规、是否支付定金其实都没关系，就看卖家是否诚心卖车。我们这里很多车商，人品不太好，来检测时候也态度恶劣，每次来都叫嚣下次不来了，但如果买家坚持，他们也都只能妥协陪着来，毕竟如果车没问题是不怕检测的。不过一般越是正规的车商，越是会坚持先收定金才肯检测，因为店大规定就会多，这个也是没办法，我们自己买车，也只能老实付定金，但其实就算付全款都不怕，只要合同写清楚付的什么钱，什么情况下全款退还定金就行了。

说白了，合同是保护双方利益的，对于消费者来说，就是保护所花的每一分钱的利益，而买车，就要遵循物有所值原则，车价可以高一点，同时车况也就应该对得起卖的价格，所以无论您在看车的时候和对方商定的车价是多少，都要说清楚，这是在车况没有问题的基础上达成的一致，如果检测中发现任何严重问题，需要额外支付较高昂的维修费用（这个可以双方约定一个数，维修成本不超过xx，您这边自行承担，如果超过xx，双方一起找一家信任的维修店将问题修复好后按照之前协商的价格继续交易），买方有权终止交易，卖方退还80-90%（甚至100%）已支付定金。

8.如果店家站在我的角度去淘二手车，该如何高效的下手，谢谢？

每个人购买二手车的经历都会不同，毕竟二手车也存在一车一况的情况。我自己的购车经历可以给您分享一下，但也仅供参考。我们因为工作原因，肯定没时间转市场，所以就是二手车之家上面搜的车源，看到的第一台价格属于均价，略微低一点点，打电话先咨询的时候，卖车的说的都很好，之后就去现场看车了，到了以后发现的第一个问题就是这台车和网上挂的根本就不是一台车，年份不对、公里数也不对，所以像这种情况其他信息也就不需要听卖家说的了，说实话的可能性不大。

正常来说，如果车不是为了有意隐瞒车况，会在看车以前电话咨询的时候就说清楚，网上挂的车没了，有另一台，xxxx情况。只要不说就有很大可能性有问题（这台车后来就检测发现是有比较严重的事故的）。而且有问题的车有一个特点，就是没看车以前咨询的时候，提什么要求卖家都会应着，但等真现场看车的时候就会开始推脱，比如这台车电话里问如果看过车觉得满意，能去专业的第三方检测中心检测么的时候，卖家说没问题，但看车的时候，就改口说让找上门检测的来看了，怎么说也不来检测中心，最后妥协说交500块钱就跟着去，让签定金协议也先说没带纸和笔，后来我们说我们车上有，就改口说就500，还不够麻烦的呢，就是不签，如果您碰到这种情况，就可以直接走人了，车没有看的必要了，好不了。

第二台是一家独立的二手车销售公司（不是在市场里的），去了以后就是所有都很正规，车可以看，也配合检测，协议的机打的范本，但也是没有明确的车况说明，是手写备注的，这个没所谓，只要同一页有卖方信息、加盖了公章/合同章就都有效。之后他们会派一名工作人员带车过来检测中心进行全车综合检测，检测完后没问题回去补交余款，然后由卖家带着去熟悉的车管所/检测场进行过户手续办理（办理时间参考：下午2点到的车管所，当天完成过户）。

**对于3款车型比较，这个就真的不太好说了，要看实车，毕竟都是二手车，存在一车一况情况。各车型的口碑可以去各大车主论坛多转转。